掘進(jìn)機(jī)只有個(gè)別大部件耐磨塊、結(jié)合面、定位鍵槽需要外委維修恢復(fù)原廠(chǎng)尺寸，剩余的可以進(jìn)行自修……”近日，在付村煤業(yè)設(shè)備維修聯(lián)合鑒定會(huì)上，技術(shù)人員對(duì)掘進(jìn)機(jī)的每一個(gè)零部件進(jìn)行細(xì)致入微的“診斷”，將外委修復(fù)精確到具體部件。
據(jù)悉
付村煤業(yè)以設(shè)備維修為突破口
憑借一系列精準(zhǔn)舉措
在降低成本、提升效益方面
成效顯著
為提升精準(zhǔn)鑒定水平，他們組建了由業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、經(jīng)營(yíng)管理部、設(shè)備維修專(zhuān)技人員組成的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員定期開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)交流等活動(dòng)。每次設(shè)備升井后，團(tuán)隊(duì)迅速響應(yīng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位“體檢”，通過(guò)精準(zhǔn)鑒定，明確哪些部件能夠自主維修，以減少整機(jī)返廠(chǎng)維修的概率，這一舉措大幅降低了外委維修費(fèi)用。
“我們采取‘自修+外修’的模式，提前擬定詳細(xì)維修方案，堅(jiān)持讓每一分錢(qián)都花在刀刃上。今年以來(lái)就節(jié)省維修費(fèi)用223萬(wàn)余元?！痹摴緳C(jī)電設(shè)備制修廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)魏韜說(shuō)。
在降低維修成本方面，他們還積極拓展思路，專(zhuān)門(mén)成立市場(chǎng)調(diào)研小組，對(duì)設(shè)備維修市場(chǎng)進(jìn)行全面摸排，主動(dòng)調(diào)研行業(yè)內(nèi)更多具備資質(zhì)的維修企業(yè)，詳細(xì)了解不同廠(chǎng)家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)質(zhì)量和報(bào)價(jià)情況，并推薦到上級(jí)部門(mén)進(jìn)行審核通過(guò)。
“在今年的鋼結(jié)構(gòu)除銹拋丸機(jī)維修招標(biāo)過(guò)程中，我們通過(guò)能源集團(tuán)‘陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)’對(duì)有資質(zhì)的8家單位進(jìn)行對(duì)比，將維修費(fèi)用從預(yù)算的38.42萬(wàn)元降低至28.6萬(wàn)元?！痹摴窘?jīng)營(yíng)管理部部長(zhǎng)時(shí)晶磊介紹道。
通過(guò)采取“貨比三家”的策略，該公司對(duì)皮帶機(jī)滾筒、采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、液壓支架等設(shè)備維修進(jìn)行全方位精準(zhǔn)調(diào)研，在保障維修質(zhì)量的前提下，節(jié)省維修費(fèi)用46萬(wàn)余元。
根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)合理安排車(chē)輛，避免空駛和重復(fù)運(yùn)輸，降低油耗和車(chē)輛損耗。
結(jié)合設(shè)備運(yùn)行狀況和生產(chǎn)需求，科學(xué)制定生產(chǎn)計(jì)劃，減少設(shè)備閑置時(shí)間。
建立專(zhuān)門(mén)的回收獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)廢舊零部件進(jìn)行修復(fù)改造，變廢為寶。
引入信息化管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存動(dòng)態(tài)，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，減少資金占用。
