在三河口礦業(yè)公司百米井下，一場“變廢為寶”的技術(shù)工藝正悄然改變著該礦的傳統(tǒng)生產(chǎn)邏輯。他們以-320運(yùn)輸大巷矸石充填工程為“試驗(yàn)田”，創(chuàng)新應(yīng)用分階段復(fù)合充填工藝，將矸石變廢為寶、吃干榨凈，探索出一條“技術(shù)降本、循環(huán)增效、綠色生產(chǎn)”的可持續(xù)發(fā)展路徑。
傳統(tǒng)上，煤礦選煤生產(chǎn)產(chǎn)生的洗矸存放處置，既占用土地又存在環(huán)保風(fēng)險，為了讓矸石從“生態(tài)包袱”變成“綠色財富”，他們結(jié)合實(shí)際，提出“分階段復(fù)合充填”方案，針對巷道層間距小于3米的區(qū)段，采用“無機(jī)快凝充填密閉材料+洗矸”復(fù)合充填工藝，對3至6米過渡區(qū)段，則用“洗矸+廢舊水泥軌枕”工藝。
他們組織施工人員對立交層間距小于3米的區(qū)段進(jìn)行充填，完善現(xiàn)場的壓風(fēng)、供水、供風(fēng)、供電系統(tǒng)，安裝雙液氣動注漿泵、攪拌罐和注漿管路，并在充填位置的末端砌筑一道全斷面擋墻。在雙液氣動注漿泵的轟鳴聲中，A、B料液在攪拌罐內(nèi)快速融合，地面洗矸裝車后運(yùn)輸?shù)骄逻M(jìn)行充填，用時13天就完成了70m3的巷道充填。
在施工層間距3至6米的區(qū)段，滿載洗矸的電機(jī)車穿梭如織，廢舊水泥軌枕在這里“重獲新生”。他們先以洗矸填充至2米高度，剩余空間再以廢舊水泥軌枕搭建“井”字形支撐垛，用時26天就完成了600m3巷道充填。
“施工中，我們還將一部分井下TDS系統(tǒng)篩選后的矸石作為充填材料，既減少地面尾礦堆積，又節(jié)省新材料成本，減少副井提升電費(fèi)?！痹摴揪蜻M(jìn)副總師田軍說。
據(jù)了解，該公司井下充填工程原計劃需要施工39天、耗資83.9萬元，但是在全體施工人員的共同努力下，他們最終以26天、40.6萬元成本高效收官，在這組數(shù)字背后，是一套“技術(shù)+管理”的雙輪驅(qū)動體系。
他們采取“模塊化”施工模式，將120米充填段拆解成多個單元，每個單元實(shí)施“勘察—備料—充填—驗(yàn)收”四步閉環(huán)管理，地面裝矸、井下運(yùn)輸、現(xiàn)場施工三線并行，工序銜接精確至小時級。充填期間，他們建立跨部門協(xié)同機(jī)制，每天召開工程施工總結(jié)會議，對存在問題及施工工藝進(jìn)行優(yōu)化論證，破解了設(shè)備調(diào)度、材料運(yùn)輸?shù)入y題。同時，實(shí)施“項(xiàng)目制”考核，在充填區(qū)域施工期間進(jìn)行劃片分包，明確每班運(yùn)輸車次、矸石方量、軌枕支設(shè)數(shù)，完成率與績效工資掛鉤。
“降本增效不是‘摳門’，而是智慧；綠色低碳不是‘負(fù)擔(dān)’，而是機(jī)遇。下一步，我們將持續(xù)探索充填新技術(shù)新工藝，努力實(shí)現(xiàn)矸石井下‘消化’，推動礦井綠色發(fā)展?！比涌诘V業(yè)公司經(jīng)理車本方說。
